Menyoroti:
Mobil Digital Digital Rear View Mirror
, BMW Car Digital Rear View Mirror
, Otomotif depan dan belakang cermin belakang
Digital Car Digital Rear View Mirror Mobil Depan Dan Depan Rear View Mirror Untuk BMW IX3
Untuk BMW IX3 9,2 inci 1080P resolusi tinggi digital koaksial kaca spion depan dan belakang dual recorder
definisi
Electronic Rearview Mirror (ERM) adalah jenis cermin belakang baru.itu mencerminkan gambar belakang pada layar LCD yang dipasang di dalam mobil melalui kamera definisi tinggi yang dipasang di bagian luar mobil, sehingga mencapai tujuan untuk mengamati kondisi lalu lintas di belakang.
1. Hal ini dapat memperluas jangkauan visual, mengurangi titik mati, dan meningkatkan keselamatan mengemudi. Terutama saat mengemudi di malam hari, hal ini dapat secara efektif menghindari silau yang disebabkan oleh lampu depan mobil belakang,melindungi penglihatan pengemudi.
2. Cermin belakang elektronik kurang dipengaruhi oleh lingkungan dan dapat memberikan pengemudi gambar belakang yang jelas dalam kondisi cuaca yang buruk.Air hujan dapat membuat jendela dan cermin luar kaburNamun, cermin belakang elektronik tidak terpengaruh oleh hal ini dan dapat mempertahankan gambar yang jelas.
3Cermin belakang elektronik juga dapat mengurangi ketahanan angin kendaraan dan meningkatkan kinerjanya.
Deskripsi Fungsi
| fungsi |
deskripsi |
| Logika awal |
Setelah ACC, layar belakang akan otomatis dimulai dan mode rekaman akan dimasukkan. |
| Pemeliharaan Instalasi |
Setelah pengaturan sistem dimodifikasi, sistem harus dapat mengingat pengaturan terakhir setelah ACC OFF dihidupkan kembali; |
| Pengaturan sudut |
Sudut ke atas dan ke bawah: 3,2,1,0,-1,-2,-3, pengakuan default adalah 0 file, Anda dapat menyesuaikan ke atas dan ke bawah 3 file, total 7 file; |
| Mode pemutaran |
Ini dibagi menjadi video umum, video darurat, yang dapat diputar dan dihapus di cermin belakang; |
| Pengaturan kecerahan |
Terbagi menjadi rendah, menengah, tinggi, dan otomatis (A), 4 kelas; default adalah otomatis; |
| Mode terang/gelap |
Tekan pendek tombol pilihan ▼ untuk beralih antara tampilan standar (gelap) dan tampilan terang (cerah), prompt layar adalah 1 detik, dan tampilan standar default ditampilkan; |
| Sensitivitas tabrakan |
Parameter gravitasi G-sensor dapat diatur, yang rendah, sedang dan tinggi, dan defaultnya tinggi; |
| Setelah tabrakan dipicu, isi rekaman adalah durasi video yang direkam saat ini + 30 detik setelah pemicu. |
| Bahasa pendukung |
Cina tradisional, Cina Sederhana, Inggris, Jepang, Spanyol, pilihan bahasa dapat dilakukan untuk pertama kalinya pada saat memulai; |
Parameter produk
| Artikel |
Deskripsi |
| Resolusi LCD |
1920 X 384 |
| Rasio kontras |
1000:01:00 |
| Luminance |
MAX2500cd/m2 |
| Lensa depan |
6G,H:125° V:74° |
| Rate rame |
1080P @ 30fps |
| Lensa Belakang |
6G,H:68° V:27° |
| Tingkat frame |
1080P@50fps/1080P@60fps |
| Waktu memulai |
≤4S |
| Saat ini |
< 1400mA |
| Standby Current |
< 1mA |
| Tegangan nominal |
12V |
| Jangkauan tegangan |
9V ~ 16V |
| Operasi Temp. |
-30°C ~ 80°C |
| Suhu penyimpanan. |
-40°C ~ 85°C |
Model kendaraan yang cocok
Model Pemimpin Penciptaan 2024
2024 Model Terdepan
Produk telah lulus tes stabilitas dan memenuhi standar manufaktur kelas otomotif
| Bagian pengujian |
Proyek percobaan |
| Cermin belakang + kamera depan dan belakang |
SOC Bahan Terlarang |
| Uji karakteristik tegangan catu daya |
| Uji karakteristik komposit suhu dan tegangan |
| Tes aksi suhu tinggi |
| Uji aksi suhu rendah |
| Uji penempatan suhu tinggi |
| Uji penempatan suhu rendah |
| Uji kejut termal |
| Uji kondensasi |
| Uji siklus suhu dan kelembaban |
| Kamera belakang |
Uji ketahanan air |
| Tes semprotan larutan garam |
| Cermin belakang + kamera depan dan belakang |
Uji ketahanan debu |
| Uji ketahanan minyak dan kimia |
| Uji daya tahan getaran |
| Tes Impulse 1 (Setengah Impulse Sinus) |
| Uji dampak 2 (Drop Impact) |
| Uji daya tahan benturan |
| Cermin belakang + kamera depan dan belakang |
Tes umur las elektronik otomotif |
| Survei residu |
| Uji daya pada suhu tinggi dan kelembaban tinggi |
| Uji energi kondensasi |
| Kamera belakang |
Uji kelembaban |
| Cermin belakang + kamera depan dan belakang |
Uji operasi tegangan rendah |
| Uji penghancuran tegangan tinggi |
| Tes kenaikan suhu |
| Uji deformasi |
| Uji ketahanan abrasi |
| Tes pencetakan elektrostatik selama operasi |
| Uji jejak elektrostatik ketika tidak bekerja |
| Percobaan TEM-CELL |
| Percobaan BCI |
| Skyline luas daerah dekat dengan percobaan |
| Uji jarak antena mesin nirkabel |
| Bawa antena telepon dekat dengan tes |
| Uji kebisingan yang dilakukan |
| Uji kebisingan radiasi |
| Uji kebisingan radiasi area pita sempit |
| Cermin pandang belakang |
Uji kinerja umum (uji kualitas cermin, uji reflektansi cermin, uji kelengkungan cermin, uji distorsi cermin, uji rentang penyesuaian sudut cermin, uji kekuatan penyesuaian sudut cermin, dll.) |
| Uji daya tahan penyesuaian sudut |
| Uji daya tahan getaran |
| Uji siklus panas dan dingin |
| Uji penempatan suhu tinggi |
| Uji penempatan suhu rendah |
| Uji ketahanan cahaya |
| Tahan terhadap uji ozon |
| Uji ketahanan kimia |
| Uji Uap |
| Uji kekuatan substitusi antisilau |
| Uji kekuatan tarik |
| Uji pemisahan cermin belakang |
| Tes gegar otak dari cermin belakang |
| Uji ketahanan cahaya |
Bidang pandangan cermin belakang elektronik
Bidang pandang dari cermin belakang fisik tradisional adalah 300%
dan bidang pandang yang lebih besar dapat meningkatkan keselamatan mengemudi
1080P resolusi tinggi rekaman ganda sebelum dan sesudah, merekam pemandangan indah dari perjalanan
Diagram Pembagian Produk
Mengadopsi NOVSTEK NT96663 chip kontrol utama, ada mendukung kasus pabrik dari produsen mobil
Mengadopsi kelas mobil 2500CD / m 2 layar kecerahan tinggi, gambar masih dapat dilihat dengan jelas di bawah cahaya yang kuat di siang hari
Skema disipasi panas untuk motherboard PCB untuk meningkatkan stabilitas
1. Meningkatkan area distribusi PCB dan meningkatkan permukaan disipasi panas
2. Tambahkan lembaran konduktif termal yang lebih tinggi dari indeks generasi panas chip untuk melakukan dan menghilangkan panas
3. Tambahkan lubang disipasi panas ke cangkang untuk meningkatkan efisiensi aliran udara
Skema isolasi radiasi frekuensi tinggi yang diadopsi oleh motherboard PCB
1Untuk daerah berisiko tinggi radiasi dengan pemindaian medan dekat, gunakan penutup topeng yang tertanam untuk pemindaian.
2Mengenai koneksi antara kamera dan motherboard
Mengadopsi antarmuka MIPI untuk mengurangi radiasi frekuensi tinggi
Menggunakan FPC bertopeng khusus untuk penyamaran
c. Tambahkan pengantar di kedua ujung soket FFC untuk mencegah overflow radiasi
3Pertimbangan desain sirkuit dan desain PCB
a. Tata letak desain catu daya untuk memastikan input dan output yang lancar, jam dan perlindungan tanah, dan persyaratan lengkap sebanyak mungkin
b. Desain pencocokan impedansi dan integritas sinyal
c. Gunakan perangkat penekanan radiasi yang wajar seperti kristal penyebaran frekuensi, osilator, induktor mode umum, dan tabung elektrostatik.
Konektor jalur transmisi sinyal koaksial LVDS kekuatan tinggi meningkatkan stabilitas transmisi sinyal
Semua desain cangkang logam dapat melindungi gangguan sinyal, meningkatkan tingkat waterproof, anti-penuaan dan meningkatkan umur layanan
Diagram pemasangan cermin belakang elektronik
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
